Усилията за издирване бяха спряни след 2 тела, открити при срутването на моста в Балтимор, фокусът се насочва към разчистването на отломки

БАЛТИМОР -- Търсенето на тела беше спряно в сряда, защото вниманието беше ориентирано към разчистването на отломките от смъртоносното сриване на моста Франсис Скот Кий и наново отваряне на пристанището на Балтимор.

Телата на двама строителни служащи бяха извадени от потънал камион в сряда. Четирима души остават в неопределеност и се считат за мъртви, само че водолазите към този момент не могат да работят към разрушените парчета на моста, които са обвили потопените транспортни средства, споделиха публични лица.

Пролетът е бил ударен от товарен транспортен съд, който е изгубил ток малко по-късно напусна пристанището на Балтимор рано сутринта във вторник.

Директно пристанището поддържа 15 300 работни места, до момента в който други 140 000 в региона са свързани с пристанищни действия. Работните места обезпечават общо 3,3 милиарда $ персонален приход, съгласно отчет на CBS News.

„ Най-неотложният приоритет е да отворим пристанището на Балтимор, тъй като то е от значително значение за поминъка на хората тук в Балтимор, в Мериленд и за стопанските системи в нашата страна и по света, “ американският сенатор Крис Ван Холен сподели на конференция в сряда.

Законодателите на Мериленд изготвят незабавно законодателство за заменяне на приходите, с цел да оказват помощ на хиляди служащи на пристанището на Балтимор, наранени от спирането.

Четирима остават в неопределеност, допуска се починали

Осем души, част от строителна бригада, запълваща дупки, са били на моста по време на сриването. Двама бяха избавени, две тела бяха извадени, а четири остават в неопределеност.

Досега три от жертвите са разпознати:

Гватемалското министерство на външните работи удостовери, че двама от изчезналите мъже са от Гватемала, съгласно известие за вести във вторник вечерта.

Заместник-министърът на външните работи на Хондурас Антонио Гарсия сподели на Асошиейтед прес, че жител на Хондурас е липсващ, а мексиканското посолство във Вашингтон сподели, че измежду шестимата също има мексиканци.

Мъжете са на 30-40 години и имат съпрузи и деца в Дъндолк и Хайландтаун, съобщава Baltimore Banner.

Работодател се зарича да оказва помощ на фамилии

Джефри Прицкер, изпълнителен вицепрезидент на основания в Хънт Вали основен реализатор Brawner Builders, каза пред CBS MoneyWatch, че служащите имат спонсорирана от компанията застраховка живот, само че отхвърли разкрива детайлности по отношение на политиките.

Brawner има намерение да предложи финансова помощ на фамилиите на изчезналите служащи, до момента в който се оправят с неочакваната загуба на приходи, сподели Прицкер, без да дава спомагателни детайлности за проектите на компанията.

„ The компанията прави всичко допустимо, с цел да поддържа фамилиите и да ги поучава и да бъде със фамилиите “, сподели изпълнителният вицепрезидент на Brawner Builders Джефри Прицкер.

Отделно, акция на GoFundMe има за цел да събере 60 000 $, с цел да помогне техните оживели. Организиран от Latino Racial Justice Circle, застъпническа група, която се бори с расовата неправда, той събра повече от $98 000 към четвъртък сутринта. Brawner Builders се свързва с GoFundMe на уеб страницата си, насочвайки хората, които желаят да поддържат фамилиите, към напъните за набиране на средства.

Катастрофа за минути

Националният ръб по сигурност на транспорта съобщи, че Dali, ударният транспортен съд, е напуснал терминала на пристанището на Балтимор към 00:39 ч. във вторник.

До 1:24 сутринта започнаха да се включват аларми, че нещо не е наред. В 1:27 сутринта водачът подреди на екипажите да пуснат котвата и извика влекачи, като сподели на чиновниците, че корабът е изгубил мощ и се е насочил към моста.

И единствено две минути по-късно солидният товарен транспортен съд се разруши в моста с 8 mph.

NTSB сподели, че полицията е имала единствено 90 секунди от момента на приемане на позвънявания за помощ, с цел да прекъсне придвижването по моста и да се опита да изведе хората.

Полицай, който патрулира заради работата по моста се е пробвала да измъкне строителните служащи, преди да е станало прекомерно късно, съгласно чиновници.

Корабът е превозвал 56 контейнера с корозивни, запалими материали и акумулатори, някои от които са пробити Председателят на NTSB Дженифър Хоменди. Тя сподели, че един от рисковите материали, блясъкът, който се употребява в боята, е изминал в река Патапско. Въздействието върху околната среда към момента не е ясно.

Подмяна на сериозен мост 

Мостът Франсис Скот Кий пресича река Патапско и е най-външният от трите платени пресичания на пристанището на Балтимор и последната връзка на междущатска автомагистрала 695, която свързва Балтимор и Вашингтон, окръг Колумбия 

Мостът е приключен през 1977 година, откакто тунелът на пристанището на Балтимор доближи потенциала си и съвсем всеки ден имаше огромно запушване, съгласно MDTA. Участъкът от 1,6 благи се употребява от към 31 000 души дневно и транспортира 11,5 милиона транспортни средства годишно.

Мериленд подаде искане до федералното държавно управление за средства за незабавна помощ за възобновяване на моста Кий и наново отваряне на пристанището, сподели министърът на превоза на Мериленд Пол Уайдефелд в сряда.

„ Възнамеряваме да получим малко федерални долари бързо и по-късно ще стартираме с проектирането за замяна на моста към пристанището и ще върнем общността в крайник “, сподели той.

Президентът Байдън сподели в сряда, че има намерение да накара федералното държавно управление да плати изцяло за заместващия мост и даде обещание да работи с водачите на Мериленд, с цел да обезпечи допустимо най-голяма поддръжка.

Сенатор Ван Холен сподели, че е прекомерно рано да се сложи етикет с цена на новия мост, само че той прикани Конгреса да работят дружно, с цел да обезпечат бързо запаси.

„ Това е американско предизвикателство “, сподели Ван Холен. „ Ние сме страховит американски град тук, в Балтимор. Надяваме се всички наши сътрудници да се съберат и да се причислят към нас, с цел да се уверим, че ще възстановим моста. “